1. هنگامی که ممان اینرسی قطعات محرک زیاد است، در صورتی که نیاز به ترمز یا معکوس کردن یا شنت در زمان کوتاهی باشد، یک بافر سوپاپ اطمینان باید در مدار برگشت روغن نصب شود تا از آسیب دیدن موتور هیدرولیک به دلیل هیدرولیک بیش از حد جلوگیری شود. تأثیر.
2. هنگام استفاده از موتور کمی، در صورت نیاز به راه اندازی و توقف صاف، روش های کنترل فشار یا کنترل جریان لازم باید در طراحی مدار اتخاذ شود.
3. هنگامی که موتور هیدرولیک به عنوان جزء قدرت ابزار بالابر یا وسیله مسافرتی استفاده می شود، شیر محدودیت سرعت باید تنظیم شود تا از سقوط سریع اجسام سنگین یا سرعت گرفتن وسیله نقلیه از شیب، که منجر به حوادث جدی می شود، جلوگیری شود.
4. چون موتور هیدرولیک همیشه نشتی دارد، وقتی ورودی و خروجی موتور هیدرولیک برای ترمز بسته شود، همچنان به آرامی سر می خورد. در صورت نیاز به ترمز طولانی مدت، ترمز دیگری باید برای جلوگیری از چرخش نصب شود.
5. هنگامی که نیاز به راه اندازی بار کامل است، به مقدار گشتاور راه اندازی موتور هیدرولیک توجه کنید، زیرا گشتاور راه اندازی موتور هیدرولیک کمتر از گشتاور نامی است. اگر نادیده گرفته شود، مکانیسم کار کار نخواهد کرد.
6. از آنجایی که فشار برگشتی (فشار خروجی) موتور هیدرولیک بیشتر از فشار اتمسفر است، لوله تخلیه موتور باید جداگانه به مخزن روغن برگردانده شود و نمی توان آن را به لوله برگشت موتور هیدرولیک متصل کرد.
