برای کاهش اتلاف انرژی فشار موتور هیدرولیک در استفاده از سیستم هیدرولیک، باید از داخل شروع کرد و ضمن کاهش افت فشار داخلی سیستم، تلفات برق را کاهش داد. برای حل این مشکل، میتوانیم افت فشار کانال جریان داخلی قطعه را بهبود بخشیم و مدار مجتمع و کانال جریان ریختهگری را اتخاذ کنیم. در عین حال، کاهش یا حذف تلفات دریچه گاز سیستم، به حداقل رساندن سرریز مورد نیاز به دلیل عدم ایمنی و اجتناب از استفاده از سیستم دریچه گاز برای تنظیم جریان و فشار ضروری است.
در استفاده از مواد می توان از مواد ساخته شده با فناوری فشار استاتیک و مواد آب بندی جدید استفاده کرد که می تواند به طور موثری اتلاف اصطکاک را کاهش دهد. نگهداری در طول استفاده ضروری است. موتور هیدرولیک را به موقع نگهداری کنید تا از تأثیر آلودگی بر عمر مفید و قابلیت اطمینان موتور جلوگیری شود. توسعه روش های جدید تشخیص آلودگی ضروری است. اندازه گیری آلودگی را به صورت آنلاین انجام دهید و بدون تأخیر تنظیم به موقع انجام دهید تا از تلفات ناشی از درمان نابهنگام جلوگیری شود. برای کاهش اتلاف انرژی فشار موتور هیدرولیک، تولیدکنندگان و مصرف کنندگان باید تلاش مشترکی انجام دهند تا بتوان از اتلاف انرژی فشار تا حد بیشتری جلوگیری کرد. نحوه کاهش تلفات موتور هیدرولیک در هنگام استفاده
البته تمیز کردن موتور هیدرولیک نیز بسیار مهم است. موتور هیدرولیک معمولاً قبل از استفاده رسمی نیاز به شستشو دارد. هدف از فلاشینگ حذف آلاینده های باقیمانده، تراشه های فلزی، ترکیبات الیافی، هسته های آهنی و ... در دو ساعت اول کارکرد Z است، حتی اگر موتور به طور کامل آسیب ندیده باشد، یک سری ایرادات ایجاد می شود. بنابراین مدار روغن موتور باید به صورت زیر تمیز شود:
1. مخزن روغن را با یک حلال تمیز کننده خشک تمیز کنید و سپس باقیمانده حلال را با هوای فیلتر شده جدا کنید.
2. تمام خطوط لوله موتور را تمیز کنید. در برخی موارد لازم است خطوط لوله و اتصالات آغشته شود.
3. یک فیلتر روغن در خط لوله نصب کنید تا از خط لوله تامین روغن و خط لوله فشار شیر محافظت شود.
4. یک صفحه فلاشینگ را روی کلکتور نصب کنید تا شیر دقیق را جایگزین کنید، مانند شیر سروو الکترو هیدرولیک.
5. بررسی کنید که آیا تمام خطوط لوله اندازه مناسبی دارند و به درستی متصل هستند.
دو نکته فوق اساساً می تواند تلفات خاصی را در استفاده کاهش دهد، اما ما اغلب در هنگام استفاده از موتور هیدرولیک پلانجر با مشکلات مختلفی مواجه می شویم. با توجه به شرایط کاری خاص موتور هیدرولیک، شش نکته ویژه نیز در استفاده از آن وجود دارد.
1، هنگامی که راه اندازی بار کامل مورد نیاز است، به مقدار کوتاه گشتاور راه اندازی موتور هیدرولیک توجه کنید. از آنجایی که گشتاور راه اندازی موتور هیدرولیک کمتر از گشتاور نامی است، اگر نادیده گرفته شود، مکانیزم کار نمی کند.
2، از آنجایی که فشار برگشتی موتور هیدرولیک بیشتر از فشار اتمسفر است، لوله تخلیه روغن موتور باید به طور جداگانه به مخزن روغن هدایت شود و نباید به لوله برگشت روغن موتور هیدرولیک متصل شود. نحوه کاهش تلفات موتور هیدرولیک در هنگام استفاده
3، از آنجایی که موتور هیدرولیک همیشه نشتی دارد، ورودی و خروجی موتور هیدرولیک برای ترمز بسته می شود و همچنان به آرامی می لغزد. در صورت نیاز به ترمز برای مدت طولانی، ترمز دیگری باید تنظیم شود تا از چرخش جلوگیری شود.
4، هنگامی که اینرسی قطعه محرک زیاد است (ممان اینرسی زیاد یا سرعت زیاد)، در صورتی که برای دستیابی به ترمز یا کار در زمان کوتاه لازم باشد، باید یک سوپاپ اطمینان (شیر بافر) در مدار برگشت روغن تنظیم شود. برای جلوگیری از حوادث آسیب ناشی از ضربه شدید هیدرولیک.
5، هنگامی که موتور هیدرولیک به عنوان بخش قدرت دستگاه بالابر یا مسافر استفاده می شود، دریچه محدودیت سرعت باید تنظیم شود تا از سقوط سریع اجسام سنگین یا سرعت بیش از حد وسیله نقلیه و سایر مکانیسم های مسافرتی در هنگام سرازیری جلوگیری شود که منجر به بروز مشکلات جدی می شود. تصادفات
6، هنگام استفاده از موتور کمی، اگر می خواهید به آرامی راه اندازی و متوقف شود، باید از روش های کنترل فشار یا کنترل جریان لازم در طراحی مدار استفاده کنید.
